O ponto da situação do projeto da “Nova Variante à Estrada Nacional (EN) 321-2 – Baião à Ponte da Ermida” foi apresentado no dia 18 de novembro, na Câmara Municipal de Baião por responsáveis da Infraestruturas de Portugal (IP), nomeadamente José Faísca, da direção de empreendimentos rodoviários e Nuno Marques, da área da ferrovia, contando ainda com a presença de Paulo Gomes, projetista da empresa vencedora do concurso, bem como do Presidente da Câmara, Paulo Pereira, vereadores e técnicos da autarquia.
O novo documento prevê a retificação de alguns pontos do anterior projeto, elaborado em 2009, sendo que, além da nova variante, será feita a requalificação da Estrada Nacional (EN) 108, no troço entre Lodão (Santa Cruz do Douro) e a Ponte da Ermida.
A via terá uma extensão de 13 quilómetros divididos em dois troços:
– A variante Baião – Lodão, com aproximadamente 7 quilómetros, prevê uma rotunda em Ingilde (Campelo), um nó na interseção com a Estrada Municipal (EM) 1228, em Pousada (Gôve) e outro em Lodão, estando também prevista a construção de 3 novos viadutos.
O traçado terá uma faixa de rodagem com 7 metros de largura, com 2 vias de circulação com 3,5 metros cada, via de lentos onde seja necessário, com 3,25 metros e bermas laterais com 1 metro de largura.
– A requalificação da ligação de Lodão à Ponte da Ermida – EN 321-2 – ER108, com uma extensão de cerca de 6 quilómetros, incluirá a requalificação da via, a reabilitação do pavimento, construção de passeios, lugares de estacionamento, paragens para transportes públicos, drenagem de águas pluviais, instalação de sinalização e equipamentos de segurança.
Até ao início do segundo semestre de 2023 o processo deverá estar em análise na Agência Portuguesa do Ambiente (APA), prevendo-se que o concurso da empreitada possa ser lançado durante o primeiro trimestre de 2024.
O Presidente da Câmara de Baião sublinhou a importância da obra para a mobilidade da população e para o desenvolvimento do concelho, recordando que será “a concretização de um anseio antigo, por demasiadas vezes adiado, que aumentará a segurança e comodidade na circulação, reduzirá substancialmente o tempo de viagem na ligação de Baião ao sul do território, aproximando os baionenses e melhorando a competitividade empresarial, entre outras vantagens para a economia e para a atratividade do nosso território,” frisou Paulo Pereira.
